受降雪降温天气影响
12月4日新疆吉木乃县境内
出现了疑似“闹海风”
致使多辆过往车辆被围困
经过当地民警努力营救
受困民众得以脱险
闹海风救援资料图。图片来源:额敏县交警大队
#新疆多地突发闹海风#
一时间也冲上热搜
不过当我们向新疆当地气象部门求证时
在对视频和天气实况进行分析后
专业人员告诉我们
此次过程虽然同样危险
却并非“闹海风”
真正的“闹海风”是什么样的?
这次风雪过程又是如何发生的?
一起来听
阿勒泰地区气象台台长博尔楠
新疆气象服务中心副主任胥执强
详细分析
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“闹海风”上热搜?分析:这次不是
“闹海风”是新疆特有的一种天气现象,准确地说,是阿勒泰地区吉木乃县独有的天气现象,是一种回流性大风,并伴有风吹雪、雪暴等现象的天气。
“闹海风一刮,天昏地又暗;雄鹰不展翅,牧人不扬鞭;人遇难回还,车遇卧路边。”说起阿勒泰地区冬季经常出没的“闹海风”的极端性,在1996年出版的《新疆通志•气象卷》中,如此形象地记载了“闹海风”发生时的情景。
曾在吉木乃县气象局工作多年的胥执强也证实,“闹海风”是当地人(阿勒泰地区)的叫法。
不过,博尔楠告诉我们,无论从视频分析还是从天气实况来看,此次热搜上的天气不是“闹海风”。
真正的“闹海风”形成过程是什么样的呢?博尔楠描述:
彼时,整个新疆地区刮偏东风,新疆大部天气晴朗、气温回升。
突然,就在一个特殊的“局部地区”——吉木乃县城以东,在一个名为“闹海”的地方,在特定的大气环流形势、独特的地形共同作用下,东风风速突然猛烈加强;继而在这里稳定的积雪或者新增积雪构成的特定下垫面上,狂风怒号,雪沫夹杂着碎石横飞。
蓝色虚线区域为吉木乃县。来源:百度地图 审图号:GS(2023)3206号(局部)
然若跳出风区来看,外面却艳阳高照,甚至距离风区不算太远的吉乃木县城的人们,可能都在悠然享受着升温带来的暖意。
吉木乃县城和闹海的位置。来源:百度地图 审图号:GS(2023)3206号(局部)
对比该描述,此次热搜中的“闹海风”却是另一番景象。
博尔楠介绍,阿勒泰地区气象台实况显示,受极锋锋区南压影响,从12月3日中午开始,整个阿勒泰地区自西向东出现强降雪天气过程,截至12月4日16时,阿勒泰地区最大降雪39.9毫米,新增积雪40厘米。12月3日8时至5日20时,北疆西部北部20站出现了11至12级大风天气。
回顾此次过程,强冷空气进入新疆,遇暖湿气流产生降雪;随后冷空气进一步深入新疆,导致气温快速下降,并伴有大风;最后大风刮起积雪,形成了较大范围的风吹雪。
隐藏在“仙气”背后的可怕“闹海风”
出现“闹海风”的关键大家可能也发现了,就是那个很小的区域——闹海。
该区域在吉木乃县城以东,自北向南依次排列着哈头山、马斯阔孜山、加勒哈甫山和萨吾尔山。两山之间的峡谷,就是闹海风区。博尔楠介绍,闹海地区整个地势由东南向西北倾斜,存在明显的“狭管效应”。
在特定环流形势,即新疆处于蒙古高压后部,受到高压脊控制,盛行东风时,狭管效应可使东风进一步加强。
此时,如果该区域刚好有稳定的积雪或者新增积雪,被强烈的东风卷起,便形成了真正的“闹海风”:风区外面艳阳高照,进入风区就是另一个世界。
从吉木乃县城人们的视角则是,当看到城南有“白烟”出现时,就知道该区域出现“闹海风”了,如果没有紧急的事情,大多会选择在家里享受冬日的温暖,而不会轻易出城。
有关“闹海风”个例分析表明,80%的“闹海风”天气发生在吉木乃站出现小雪量级降雪天气后6小时,新增积雪在地面滞留时间短且松软,易形成风吹雪和雪暴天气。
根据吉木乃县气象局灾害普查记录,“闹海风”主要出现在11月至次年3月,尤其在12月至次年2月出现次数较多;平均每年出现天数在8天左右,最长一次“闹海风”天气过程持续7天之久。
虽不是闹海风,但同样需警惕
在此次风吹雪天气发生之前3天,气象部门已向各级党委、政府提供了此次天气的重要气象信息,建议风吹雪区域公众减少不必要的出行,牧民避免或减少放牧,停止牧业转场,并建议加强交通出行安全管理。
针对此次天气过程,阿勒泰地区气象灾害防御指挥部办公室在12月1日召开了多部门会商,并启动重大气象灾害三级应急响应。12月4日5时升级发布大风黄色和暴雪橙色预警,并叫应了交通运输、旅游、畜牧等部门做好应对。
来源:吉木乃县公安局交警大队微信公众号
此次风吹雪发生区域涉及两条国省道,长度近百公里。在气象部门的叫应下,当地交通部门封闭了道路。
在博尔楠看来,虽然此次过程并非闹海风,但作为风吹雪,同样可怕。建议公众可以根据天气预报事先采取预防措施,尤其是牧民可以通过天气预报“看天转场”。
12月7日当天,吉木乃县公安局交警大队根据天气信息及时发布和解除辖区交通管制。来源:吉木乃县公安局交警大队微信公众号
误陷“闹海风”怎么办?
如果遭遇“闹海风”或风吹雪,第一时间拨打救援电话。千万不要下车,也不要使劲轰油门导致车辆陷入雪墙,同时车辆不能熄火,在怠速情况下保持车内温度等待救援。乘坐大客车时,在救援未到前不要敲开窗户玻璃,要及时在坚固的挡风处躲避。
“闹海风”属于小范围、小概率天气事件,目前准确预测“闹海风”仍有一定的难度。新疆气象部门已经在闹海风区建立了自动气象站,进行实时监测。未来随着观测密度的加大,对闹海风的预报预警服务能力将进一步增强。
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作者:李志宏
本文专家:阿勒泰地区气象台台长博尔楠、新疆维吾尔自治区气象服务中心副主任胥执强